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ダブルインパクト＋重心設計でフェアーウェイでも飛ばす

BB4フェアーウェイウッドは、BB4ドライバー同様ベローズソールの採用により、高初速を実現すると同時に、比重の軽いチタンと比重の思いマレージング鋼の組合せで、理想の重心設計が可能になり、フェアーウェイからも易しく飛ばすことに成功しました。

＜飛びの理由１：高初速の実現＞

軽比重高強度のTi 8-1-1チタンをフェースからクラウンに使用し、ソール部からクラウン部周辺に高強度の450マレージングを採用。比重の違う素材をブレージング製法による接合で、深く低い重心と大きな重心アングル設計を実現。

＜飛びの理由２：ロースピン、適正な打ち出し角の強弾道を実現＞

クラウン部のフェース寄りの板厚を極薄に設定する事で、インパクト時にクラウンを膨らませ、ソールの撓みとクラウンの膨らみによりヘッド全体がパワーを溜め込みボール初速をアップさせます。

＜飛びの理由３：ジャストミートアジャスター＋２カ所のウェイト調整によるミート率アップで飛ばす＞

ネック調整機能で、ユーザーに合うスペックで、方向性とミート率を高めて平均飛距離アップ。

●ロフト角度（Nポジション）：＃3（15度）／調整範囲 ±1.0度、＃5（18度）／調整範囲 ±1.0度

●フェース角度（Nポジション）：FA0度／調整範囲 ±1.0度

●ライ角度（Nポジション）：＃3（57.5度）／調整範囲 ±2.0度、＃5（58.5度）／調整範囲 ±2.0度