安定したスピン性能で確実に止まる
ツアープロも信頼するフォージドウェッジ。ツアープロも認める操作性と安定したスピン性能。
【フェースレーザーミーリング仕上げ】
新フェースレーザーミーリングでウェットなライからでも圧倒的に安定したスピンでピンを狙う。打点ブレ、天候に左右されにくく、スピン性能を安定させるレーザーミーリングをフェースに採用。100ヤード以内での低ヘッドスピードとなるアプローチショットでのスピン性能がアップ。また、ラフからのショットや雨天などの水滴に左右されにくいので、安定したスピン量を実現し、ピンをデッドに狙って、攻めるアプローチショットを可能にします。
【スピン性能をアップするグラビティコントロール設計】
厚めのトップブレードで、構えやすく、振り抜けがよく、操作性を感じさせるヘッド形状。
スピン性能をアップするために上下の打点ブレに強く、飛距離とスピン性能が安定する高重心設計を採用することで、深く、強いラフにも負けない安定性で精度の高いアプローチショットを実現します。
【3つのホール】
56度と58度と60度はバック面ソール側に3つのホール（孔）を設け、ソール側に偏りがちの過度な重量配分を最適化することでスピン性能の向上を実現。
※60度は今作から標準ラインナップに追加
【ロフト別最適ソール設計でピンをデッドに狙う】
ロフト別に最適な2種類のソール形状をラインアップ。
48度・50度・52度はフルショットをはじめスクエアなインパクトに対応したオールラウンドなソール形状。56度・58度・60度は、コントロールショットなどフェースの開きやすさに対応したマルチロケーションソール形状。ロフト別にソール形状を変化させることで、どんなライからでもイメージする弾道でピンをデッドに狙える高性能軟鉄鍛造ウェッジです。
【ウェッジシャフトに採用】
オノフフォージドウェッジとの相性が最も良いMODUS3 115シャフトを採用。
■ヘッド素材：軟鉄（S20C）鍛造
■仕上げ／表面処理：ハーフサテン＆バック面：ミラー、サテン、ブラスト、NiCrメッキ
フェース面：高精度レーザーミーリング加工（隠れONOFF）
フェース面：高精度レーザーミーリング加工（隠れONOFF）
■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR115
■グリップ：ONOFF PCラバー360（50g）バックラインなし
■新溝ルール適合
■Made in Japan
※ロフト角、ライ角±1°調整可能（有料）
※シワや微細な凹凸が発生する場合があります。
●シャフト装着スペック：N.S. PRO MODUS3 TOUR115
| ロフト(°) |
48 |
50 |
52 |
58 |
58 |
60 |
| ライ(°) |
63 |
63.5 |
63.5 |
64 |
64 |
64 |
| フェースプログレッション（mm） |
4.9 |
5.1 |
5.4 |
6.2 |
6.3 |
6.3 |
| バンス角（°） |
9 |
9 |
9 |
12 |
12 |
10 |
| 長さ（inch） |
当社基準 |
35 |
34.75 |
34.75 |
34.5 |
34.5 |
34.5 |
| 60度法 |
35.5 |
35.25 |
35.25 |
35 |
35 |
35 |
| 重さ（g） |
457 |
459 |
459 |
464 |
464 |
464 |
| スイングバランス |
D2 |
D2 |
D2 |
D3 |
D3 |
D3 |
●シャフトスペック：N.S. PRO MODUS3 TOUR115
| フレックス |
S |
| 重さ(g) |
110.5 |
| トルク(°) |
1.6 |
| キックポイント |
元調子 |
| 適応ヘッドスピード(m/s) |
42-50 |
※適応ヘッドスピード（目安）は、ドライバー使用時の数値
CSI-C FORGED IRON 5個セット（＃6〜PW,#7〜PW.AW）
